Аддитивные технологии с каждым годом становятся всё более востребованы в автомобилестроении. Напечатанные на 3D принтере элементы встречаются в дизайне многих современных машин и мотоциклов. Мы решили раскрыть эту тему в нашей новой статье и предлагаем вашему вниманию обзор наиболее примечательных транспортных средств, созданных с участием 3D печати за последние годы.

В современном аддитивном производстве используется множество материалов, однако наиболее популярными среди них считаются фотополимерные смолы (resins) и порошки (powders). Оба типа веществ используются в ряде востребованных технологий 3D печати: порошки оптимально подходят для SLS (выборочное лазерное спекание) и Multi Jet Fusion, а смолы – для струйной печати жидкими полимерами и фотополимеризации. В данной статье мы сравним основные виды материалов из каждой категории, расскажем об их особенностях, сферах применения, производителях и ценах.

Несмотря на свое бурное развитие и совершенствование, аддитивные технологии по-прежнему имеют определенные проблемы, с которыми сталкиваются их пользователи. Одним из таких недостатков является натяжка нитей (stringing), когда сверхтонкие волокна полимеров наматываются на выступающие части деталей и образуют сложно удаляемую паутину. 

Еще одна востребованная проблема 3D печати – это рябь на поверхности деталей, также называемая звон или ghosting. Ее считают весьма распространенным дефектом, при котором отдельные линии или дизайн целиком отображаются на готовом изделии в искаженной форме. В результате на поверхности детали появляются непонятные отпечатки, что портит ее внешний вид.

Мировой рынок предметов роскоши успешно восстановился после пандемии и к 2025 году может вырасти до $380 миллиардов, по прогнозам экспертов. Развитию индустрии сопутствует активное применение передовых технологий, одной из которых является 3D печать. Аддитивное производство в наши дни используют при изготовлении множества товаров: от модной одежды и очков до деталей спорткаров.

Ряд известных люксовых брендов (таких, как Dior, Louis Vuitton, Bentley, Porsche) успешно пользуются преимуществами 3D печати. В то время, как другие компании пока что отказываются осваивать это направление. Как аддитивные технологии помогают производить товары роскоши? Какие преимущества, недостатки и перспективы есть у этой интеграции? Расскажем на примере трех популярных luxury-сегментов: дорогих авто, ювелирных изделий и фэшн-товаров.

Стоит подвести итог и рассказать об основных трендах, которые определяли развитие глобальной индустрии аддитивного производства в 2022 году. Очевидно, что данная сфера продолжила активно развиваться, а ее прогресс сопровождался появлением ряда перспективных технологий. В общих чертах, связанный с 3D печатью бизнес продолжает восстанавливаться после пандемии и масштабироваться. Особенно в контексте распространения технологий широкоформатной 3D печати и крупномасштабных операций. Еще одним важным трендом года стал акцент на экологичность. Аддитивные технологии традиционно считаются экологичной сферой производства, благодаря их потенциалу по переработке отходов. Далее мы расскажем о каждой из актуальных тенденций более подробно. 

Технологии искусственного интеллекта (AI) с каждым днем все активнее проявляют себя в самых разных сферах деятельности человека. А развитие методов машинного обучения (machine learning) и глубокого обучения (deep learning) делает алгоритмы AI еще более функциональными и значительно расширяет их способности. В качестве актуальных примеров здесь стоит отметить голосовых онлайн-ассистентов, виртуальных помощников для персонализированного интернет-шопинга, средства защиты от мошенничества с банковскими картами и т.д. Результаты недавнего исследования компании Statista прогнозируют рост глобального рынка программ с поддержкой искусственного интеллекта до $126 миллиардов в 2025 году. 

Конечно же, AI-технологии не обошли стороной и такую востребованную сейчас отрасль, как аддитивное производство. В этой статье мы расскажем о ярком примере их интеграции – инновационной AI-системе для 3D печати Point-E, которую разработала компания OpenAI. Ранее комбинацию искусственного интеллекта и аддитивного производства уже опробовал технологический гигант Google. Он выпустил программу DreamFusion, способную самостоятельно печатать 3D модели на основе вводимого пользователем текста. Однако она имеет заметный недостаток в виде слишком долгого времени производства. Что касается AI-комплекса Point-E, то он сократила этот период с часов до минут – как утверждает его производитель. 

В 1986 году Чарльз Халл получил один из первых коммерческих патентов на 3D печать методом стереолитографии (SLA). Эта технология обеспечивает аддитивное производство изделий из жидких фотополимерных смол под воздействием лазерного луча. Со временем на смену ей пришли другие способы фотополимеризации: DLP и LCD. Рабочим инструментом в них выступает не ультрафиолетовый лазер, а проектор, который облучает световой проекцией всю деталь целиком для быстрого затвердевания полимерного слоя. Фотополимерная 3D печать ценится за точность результата и высокое качество деталей, однако открытым остается вопрос выбора оптимальной технологии и оборудования. Постараемся разъяснить эту ситуацию при помощи экспертов.